Tunel autostrady A2 pod linią kolejową w Luboniu
Profesjonalny gabinet dentystyczny kraków przywróci Ci zdrowy, piękny uśmiech!Profesjonalny gabinet dentystyczny kraków przywróci Ci zdrowy, piękny uśmiech!Wybierz najlepszą restauracje w Krakowie!
Tunel autostrady A2 wobec linią kolejową w środku Luboniu – podkop autostrady A2 wobec linią kolejową Poznań - Wrocław, plus zarazem estakada kolejowy, umiejscowiony na terenie Lubonia, niedaleko granicy spośród Poznaniem. Wykonany eksperymentalną technologią, zastosowaną po razu jednego główny w środku Polsce (w całej Europie wykonano tą metodą lecz nie całkiem pięćdziesiątka obiektów). Obydwie jezdnie autostrady na całej długości tunelu - w środku kierunku zachodnim plus wschodnim - mają trzy pasy ruchu. Dodatkowo wybudowana została droga lokalna zapewniająca mieszkańcom Lubonia integracja lokalne. Tunel ma rozciągłość 129,84 m.Obiekt znajduje się w środku km 159+083 autostrady plus w środku km 163,500 linii kolejowej Wrocław - Poznań społem spośród łącznicą kolejową (towarową) Poznań Starołęka - Luboń plus terenem PKP S.A. rezerwowanym na rzecz przewidywanej stacji postojowej Poznań. Konstrukcja tunelu składa się spośród 14 segmentów.Po zamknięciu torów plus wyłączeniu napięcia w środku sieci trakcyjnej nastąpił rozbiórka torów, plus odtąd prace ziemne. W czasie 9,5 godzin wybrano Ziemia spośród nasypu plus wykonano okop na rzecz przesuwu wywożąc 11000 m³ gruntu. Przy obiekcie zainstalowano 4 siłowniki o sile maksymalnej 1000 głębia każdy, o skoku tłoka 200 mm niedaleko sile nominalnej 580 głębia plus 4 systemy lin złożonych spośród 55 lin T15S o wytrzymałości na rozpiętość każdej liny 1500 głębia .Wiadukt został ziszczony uprzednio na płycie technologicznej wyraźnie w środku jednym rzędzie nasypu kolejowego, plus odtąd został przesunięty o 32 m prostopadle aż do osi toru w środku czasie 62 godzin .Prace wykonywane wcześniejszy od chwili 23 marca 2001 godz. 22.00 aż do 26 marca 2001 godz. 13.00, po czym przywrócony został postępowanie pociągów. Przesuw wiaduktu wykonało francuskie jednostka Fougerolle International, wykorzystujące opatentowaną technologię Autoprzesuwu IMB Methodes.